Spanking Oase

Naja. Ich stehe diesem Werbefilmchen für dieses s.g. Lifetime-Öl sehr skeptisch gegenüber. Seltsamerweise „vergaß“ man ja auch, den Preis für dieses Produkt zu nennen.

Was im Langsteckenbetrieb des Fahrzeuges (was als Beispiel genannt wurde) noch halbwegs funktioniert, kann bei Kurzstreckenbetrieb sehr schnell sehr teuer werden. Ich habe als Langstreckler meine Ölwechselintervalle auch zumindest verdoppelt, da sah ich auch kein Problem.

Bei Kurzstrecken sind die Bedingungen anders. Da haben wir es mit Kondensatbildung und Ölverdünnung zu tun und das macht kein Motor lange mit. Es gibt noch einige Gründe mehr, aber das auszuführen ist mir zu aufwändig.

Dass die Allianz bei Motorschäden einspringt, das glaube ich gern, das hätte ich auch versichert. Beweise mal als Kunde, dass der Schaden aufgrund der nicht durchgeführten Ölwechsel entstanden ist. Das geht einfach nicht.

So muss jeder selbst entscheiden, was er macht. Ich halte mich bei normalem Fahrbetrieb an die vorgegebenen Intervalle.

Ach - nach wie viel 1000 Km wechselst du denn die Gleitcreme, Venzchen?

Ich denke, hier wird alles relativiert. Der Bericht ist aufschlussreich.

http://www.oelcheck.de/wissen-von-a-z/na…m-08012008.html

Aber es ist ja eine olle Kamelle aus 2008.

Manchmal sind auch olle Kamellen zu etwas nütze .